'자동차 이야기'에 해당되는 글 94건

  1. 2017.06.10 [기아자동차 최신 리콜정보] 구형 쏘렌토, 카니발, 스포티지, 모하비 자동차 리콜 정보
  2. 2017.05.31 현대 자동차 코나 사진 유출
  3. 2017.03.14 기아차, 고급 브랜드 "에센투스' 유력, 출시 임박…“스팅어부터 적용”
  4. 2017.02.12 포드 대형 SUV 익스페디션 vs 쉐보레 대형 SUV 트래버스 vs 캐딜락 대형 SUV 에스컬레이드 숏바디
  5. 2017.01.29 그랜져IG , 엔진결함으로 사상 첫 차량 신차 교환
  6. 2016.03.14 주요 정비 소모품의 교체 주기
  7. 2015.11.13 특종~~!! 모하비 2016년형 부위별 부분 공개~~~
  8. 2015.09.07 모하비 유로6 버전 정보및 위장막 사진
  9. 2015.08.28 2016 랜드로버 디스커버리5 소식... 1
  10. 2015.08.18 아슬란 VS 임팔라 2

[기아자동차 최신 리콜정보] 구형 쏘렌토, 카니발, 스포티지, 모하비 자동차 리콜 정보

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[기아자동차] 구형 쏘렌토, 카니발, 스포티지 - 연료공급호스 관련 리콜

[기아자동차] 모하비 - 허브 너트 관련 리콜

 

 

 

 

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현대 자동차 코나 사진 유출

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현대 자동차 소형차 SUV 코나가 사진이 유출이 되었다...

 

국내 소형 SUV가 타사가 점령하고 있는데.

 

이 복잡한 소형SUV 시장에 현대자동차가 뛰어 들었다.

 

개인적으로 렉서스 nx300h 같은 하이브리드용으로 출시되면 참 좋을듯 하다.

 

근데 그리 되면 기아자동차 니로 판매 간섭이 생기니 안되것쥬? ㅡㅜ

 

 

 

 

사진 출처: http://m.slrclub.com/v/best_article/254416 

 

 

 

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기아차, 고급 브랜드 "에센투스' 유력, 출시 임박…“스팅어부터 적용”

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기아차, 고급 브랜드 출시 임박…“스팅어부터 적용”

 

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=030&aid=0002579345

 

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내가 알기로 원래는 기아차의 프리미엄 브랜드 이름이.. k9에 서브네임으로 쓰고 있는..

 

"퀀텀" 이 쓰일거라는 얘기를 들은적이 있는데..

 

현재 "에센투스" 라는 이름으로 쓰여질 확률이 제일 높다고 한다.

 

이번 서울 모터쇼에 공개할거라는 이야기가 흘러 나오고 있다..

 

"퀀텀" 이라는 것도 뭔가 강력하고 고급스러운 이미지가 있는데..

 

"에센투스" 는 발음하기도 조금 힘들고...쉽게 뇌리에 박히지 않는 어감으로 느껴진다.

 

예전에 쓰던 "오피러스" 라는 브랜드 네이밍도 괜츈한데..

 

이렇게 "오피러스" 이름이 버려지는군요..

 

혹시 모르겠네요...k9이 에센투스로 합류할 가능성이 높으니까..

 

KIA 브랜드  플래그십 모델로 "오피러스" 가 부활할지도 모르겠지만..

 

그럴거 같지는 않고..

 

암튼 이번 " 에센투스" 로  스팅어와 K9 후속이  흡수 되겠네요..

 

참고로 이번 K9 후속은  이번에 새롭게 영입된  벤틀리 디자이너가 영입해서..나오는 첫작품이기 때문에..

 

벤틀리 느낌이 강하게 날듯 합니다

 

현재 위장막으로 돌아 댕기는 것만 봐도..벤틀리 느낌이 스멀스멀 납니다

 

 

 

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포드 대형 SUV 익스페디션 vs 쉐보레 대형 SUV 트래버스 vs 캐딜락 대형 SUV 에스컬레이드 숏바디

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요즘 대형 SUV에 관심이 많이 간다..

 

그러다가 그래도 나름 합리적인 판매가격을 제시하는 미국 자동차 회사들이..

 

내 취저를 하는 모델들이 속속 등장하기 시작했다..

 

요즘 미국 자동차 브랜들의 공격적인 판매 전략이 ㅎㄷㄷㄷ 하다..

 

독일 3사 브랜드 벤*비*아 가 언젠가는 무너지지않을까 싶다

 

하지만 디테일한 퀄리티 수준은 미국 자동차들이 조금은 떨어 지는듯 하다

 

본론으로 들어 가 본다

 

 

 

포드 대형 SUV 익스페디션

 

포드 익스플러러의 형님 모델 되시겠다...

 

 

파워트레인은 3.5리터 V6 에코부스트 엔진 예정

 10단 자동변속기 탑재 예정

최고출력과 같은 제원에 대해서는 아직 공개되지 않았으나 공차중량이 130kg 이상 감량되었고,

이번 신형은 사륜구동 시스템까지 적용돼 더 민첩하고, 안전한 주행 능력을 확보했다고 한다

 

 

 

이번 신형의 편의사양으로는 애플 카 플레이, 안드로이드 오토, 스마트폰 무선 충전 시스템 등이 탑재 예정이며

 

, 안전사양으로는 지형 적응 시스템과 어라운드 뷰, 충돌 방지 시스템, 차선유지 장치, 사각지대 경보 등의 드라이버 어시스트가 탑재예정.

 

포드 익스페디션은 올가을부터 켄터키 공장에서 생산될 예정이며, 국내 출시는 미정이다.

 

 

포드 익스페디션 기사 자세히 보기 http://www.autotribune.co.kr/1654 

 

 

 

다음은 쉐보레 트래버스 이다

 

국내에서 캡티바 후속인 에퀴녹스의 형님이 트래버스 입니다

 

2리터 가솔린 터보 엔진과 3.6리터 가솔린 엔진, 9단 자동변속기가 탑재됐다.

 

또 차선유지 기능 및 전방추돌 회피 제동시스템 등 첨단 안전사양이 대거 적용예정

 

 

 

 

 

 헤드램프는 트림에 따라 다르지만 D 옵틱 LED라고 불리는 풀 LED가 사용예정

 

 

파워트레인은 3.6리터 V6 가솔린 엔진과 2.0리터 가솔린 터보 엔진

 

9단 자동변속기가 조화를 이룬다.

최고출력과 같은 구체적인 수치는 함께 공개되지 않았지만,

 

임팔라와 같은 309마력, 말리부와 같은 253마력 수준을 발휘할 것으로 전망된다.

 

또 사륜구동은 물론이고 다양한 지형모드도 지원한다.

 

 

 

 

 

패밀리카로 개발된 만큼 첨단 안전사양도 다양하다.

 

차선이탈 경고와 차선유지, 전방충돌경고, 저속 및 고속에서의 긴급 제동, 보행자 감지 기능, 서라운드 비전 등이 모두 포함된다.

 

쉐보게 트래버스  국내 판매 미정

 

쉐보레 트래버스 자세히 보기 http://www.autotribune.co.kr/1580 

 

쉐보레 트래버스 네이버 정보 더 보기 http://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=67773&importYn=N

 

캐딜락 에스컬레이드 숏바디

 

캐딜락의 간판 모델인 에스컬레이드가 국내 출시를 앞두고 있다. 국내 판매를 위한 연비 인증도 마무리한 상태지만,

당초 예상과는 달리 롱바디 모델인 ESV가 아닌 숏바디 모델이 판매될 예정인 것으로 알려졌다.

 

롱바디 모델은 너무 무식하게 커서 내 개인적으로 잘한 선택인것 같다

 

 

 국내에 판매될 모델은 숏바디 모델인데,

이 모델은 숏바디 인만큼 ESV보다 크기가 작다.

 

전장 5.18미터, 휠베이스 2.94미터, 전고 1.88미터, 전폭 2.04미터이기 때문이다.

 

하지만 이 정도 크기도 작다고 표현하기에는 다소 민망한 감이 있다.

 

국내에서 한 덩치 한다는 SUV들을 살펴보면,

 

랜드로버 레인지로버의 전장이 5미터, 전고가 1.83미터 정도고,

 

메르세데스-벤츠의 기함급 SUV인 GLS도 전장이 5.13미터, 전고가 1.88미터여서 숏바디 모델도 작다고 보긴 어렵다.

 

 

 

 

6.2리터 V8 엔진은 최고출력 426마력, 최대토크 62.2kg.m을 발휘하고, 8단 자동변속기가 맞물린다.

 

북미의 경우 2WD와 AWD로 구분되는데, 국내에서는 AWD 모델만 판매될 것으로 보이고, 복합연비는 리터당 6.9km다.

 

 

가격은 캐딜락이 북미보다 한국에서 더 저렴하게 판매하고 있다.

 하지만 경쟁 모델인 레인지로버와 GLS의 가격을 보면 모두 1억 5천만 원 이상은 하기 때문에,

에스컬레이드도 1억 원 초중반대에 책정될 것으로 예상된다.

 

캐딜락 에스컬레이드 숏바디 정보 더 보기 http://www.autotribune.co.kr/1640

 

캐딜락 에스컬레이드 네이버 정보 더 보기 http://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=48669&importYn=Y

 

 

가격은 일단 제쳐두고  여러분들의 선택은???

 

 

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그랜져IG , 엔진결함으로 사상 첫 차량 신차 교환

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부산에서 문제가 발생한 차량은 그랜저 2.4 가솔린 모델로 출고 일주일 만에 엔진 과열로 인해 팬벨트가 끊어지고, 냉각수는 모두 사라졌으며, 엔진룸 내부에 오일류가 모두 튀어있을 정도로 문제가 심각했다. 역시 현대차는 먼저 엔진 교환과 수리를 제안했다. 그러나 차주는 수리가 아닌 교환을 요구했고, 현대차는 이 요구를 받아들여 차량을 교환해줬다.

 

 

해당 내용 자세히 보기 아래 링크 참조

 

http://www.autotribune.co.kr/1616

 

 

 

 

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주요 정비 소모품의 교체 주기

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주요 정비 소모품의 교체 주기


http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2807334&cid=55613&categoryId=55613



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제애마가 4만킬로는 이제 막 찍어서..소모품 뭘 갈아야 하나..하고 인터넷 검색해보니..


네이버에 카테코리가 있네요..^^


 

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특종~~!! 모하비 2016년형 부위별 부분 공개~~~

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누빔시트

 

 

 

데이라이트

 

 

 

약간 변경된 크롬휠~ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

 

 

후미 면발광 + LED

 

사이드미러 크롬~ㄷㄷㄷㄷ

 

어라운드뷰~ㄷㄷㄷ

 

후방 리플렉터

 

 

신형휠 디자인 

주간주행등 DRL 추가 

전후면 디자인 개선 

신형스티어링휠  조작버튼 변경  

슈퍼비젼클러스터 (전자식 계기판) 네비게이션 연동

UVO 스마트 네비게이션 

어라운드뷰 

ISG  (스탑엔고) 

오토홀드 

전자식파킹브레이크 

220V  아울렛 

시거짹 / 재떨이 삭제 

 

LNT + SCR + DPF 3가지 방식을 모두 적용  유로 6로 출시 

대대적으로 하체와 서스펜션  개선작업 등등~~~~~

100%맞는 정보는 아닙니다만 유력하다고 합니다~~



어후...


역시 국산 최고의 SUV....ㄷㄷㄷㄷㄷ


근데 가격은 5천이 확실히 넘겠군요...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

 

 

 

원본글: http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1061412&bm=1

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모하비 유로6 버전 정보및 위장막 사진

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그릴을 보아 하니 전방 카메라가 달린것 같다..

 

아마도 어라운드뷰가 달리는듯하다..

 

그아래도 보면  ACSS 도 장착이 되는듯하다..

 

디자인적으로는 크게 변한것은 없는 하고...

 

그릴 패턴만 바뀌고...데이라이트 달리는 정도인듯 하다..

 

 

후면은 크게 달리는게 없어 보인다..

 

 

 

 

 

사이드 라인이 조금 심플해진듯 하다...

 

볼륨감있는게 좋은데.ㅡㅜ

 

 

 

 

 

 

주간등 적용, 범퍼 약간 수정외에 외관은 달라진점 없음.


기타 고급 옵션 추가구성.


유로6 대응 S2엔진 개량버전 적용.


국산 SUV 유일한 6기통 3,000cc 디젤. (에쿠스 후속에도 같은 엔진 적용 예정)


옵션에 따라 주력트림이 현 4,700만원에서 최소 5,000~5100만원 이상으로 출시예상

 

 

초기버전보다 연식 변경이 되면서  서스펜션가 수정이 되긴 했지만..

 

좀더 개선을 해야 할부분이 서스펜션인데. 좀더 보안이 되어야 할텐데...

 

기대되네요..내년 초,,,,

 

 

 

 

 자료 출처

 

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1030955&bm=1

 

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1030451&bm=1

 

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1030461&bm=1

 

 

 

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2016 랜드로버 디스커버리5 소식...

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제가 너무나 좋아라 하는 모델 디스커버리 입니다..

 

내년즈음에 출시가 유력한...디스커버리4의 풀체인지 모델인

 

디스커버리5  컨셉카 입니다

 

우선 이미지들 먼저 함 보시죠...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아래부터는 상해 모터쇼에 출품된 또다른 컬러의 디스커버리5 차량입니다

 

 

 

 

 

 

 

사이드 라인 후방 디자인은 디스커버리4 보다 훨씬 이쁘게 디자인이 되었다고

 

제 개인적으로는 결론을 내립니다..

 

하지만 프론트 차량의 얼굴....ㅡㅜ은...

 

현행 디스커버리4의 각진 얼굴을 유지했으면 좋겠다라는 개인적인 견해입니다..

 

디스커버리 하면 각진 근육질의 남성미 이니까요..ㅡㅜ

 

다 좋은데...프론트 얼굴만 디스커버리4 처럼 살짝 각지게 나온다면..

 

정말 대박일듯 합니다..

 

그럼 동영상도 함께 감상하시죠..ㅡㅜ

 

 

 

 

▼ 익스테리어 둘러보기 동영상 ▼

 

 

 

 

 

▼  인테리어 둘러보기 동영상 ▼

 

 

 

 

 

▼  디스커버리5에 탑재될 주행 시스템 예정(미확정) 둘러보기 동영상 ▼

 

 

 

 

 

 

▼  모터쇼에 출품된 디스커버리5 컨셉카 둘러보기 동영상 ▼

 

 

 

 

간략하게 총정리 들어갑니다.. 아래의 스펙은 확정은 아니고 추측성 미정입니다..^^

 

- 신기술이 적용된 유리

신기술이 적용된 유리는 증각현실 기술이 결함

 

- 유연한 좌석

2열과 3열이 앞또는 뒤로 폴딩 가능

 

- 새로운 드라이빙 시스템

새로운 드라이빙 기술은 오프로드에 보다더 최적화,

레이저 기술을 이용한 지형 반응 시스템

지형스캔 시스템

 

- 새로운 제어 시스템

내부 대부분의 기능은 중앙 운전대 패드에서 컨트롤 가능

터치 방식 외에 제스처 제어 컨트롤 시스템도 적용 예정

 

- 무인 원격조정 주행 시스템

 

- 새로운 개념의 HUD

 

- 엔진 라인업

3.0 V6 가솔린

5.0 V8 가솔린

2.7 V6 디젤

3.0 V6 디젤

 

8단 자동 변속기 or 6단 마누엘 장착 예정

 

 

 

이미지펌: http://blog.naver.com/funguy79/220118801208

 

 

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아슬란 VS 임팔라

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임팔라 출시 기념으로

 

이번에는 아슬란과의 비교를 실시했습니다.

 

아슬란 3.3 풀옵션과 임팔라 3.6 풀옵션의 대결...

 

자꾸 제네시스랑 비교하는 알ㅂ... 아니 선량한 네티즌들이 있는데 그건 ㄴㄴ함

 

미국에서 어쩐지는 몰라도 임팔라는 분.명.히 그랜져와 아슬란이 라이벌임

 

옵션은 아슬란이 승이지만 600만원이 차이나는 것을 고려하면 임팔라 3.6의 가성비는 엄청나다고 밖에...

 

개인적으로 현빠지만 아슬란 살빠에는 임팔라로 가는게 정신건강에 좋을듯 >_<

 

 

 

 

 

 

 

 

원본글 : http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1020623&rtn=%2Flist%3Fcode%3Dnational

 

 

 

 

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