'BMW'에 해당되는 글 6건
- 2015.02.06 “뚝 떨어진 점유율”… BMW 코리아의 역주행
- 2013.11.08 신차 출고 TIP
- 2013.11.08 신차 출고시 체크 리스트 입니다
- 2013.03.03 운전자들의 정차시 N or D ?????? ㅎㄷㄷ이럴수가((사진))
- 2012.10.23 10월31일 새로운 혁신적인 네비게이션 아이나비가 공개된다!!!
- 2012.06.14 제네시스 SUV 정보 by 제네시스클럽
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=239&oid=020&aid=0002741383
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BMW는 모르나 보다....왜 점유율이 떨어지는 지를....
벤츠는 이번 신형 S클래스의 역변으로 인해서...제대로 이미지 변신을 하고 있다...
이게 자칫 무리수 일지도 모를 디자인 도전을 했고..
벤츠는 이를 멋지게 성공해 놨다..
신형 S 클래스를 기점으로....E클래스의 역변 F/L
거기에 신형 S 클래스의 미니가 된듯한 신형 C클래스 까지..
이번 전략기획팀이 제대로 일을 해낸거 같다..
그전까지는 보수적인 디자인으로 사실 젊은층의 소비자를 끌어내기에는 사실 조금 별루였던 이미지..
이번의 단단히 먹고 덤빈 벤츠....
멋지게 성공 해놨다....
여기서 BMW 는 제대로 카운터 펀치를 한발 맞고 제대로 휘청...
사실 여기서 BMW는 벤츠에 못지 않게 제대로 대응하는 모델을 내놓았어야 했다...
그래도 520d가 있는데 설마 우리가 휘청하겠어...라고 안심했던거 같다..ㅡㅡ;;
그러다가 아우디의 미래지향적인 디자인으로 자꾸만 들이 댄다...
아우디는 이미지 메이킹으로 덤비는듯 하다...
헤드라이트 기술과함께....
그러면서 폭스바겐으로 서민적은 수입차라는 명목으로....BMW 하향세에 쨉을 계속 날리고 있지...
그러면서 미국차들이...가격으로 덤벼 든다...
일본은 하이브리드로 덤벼 들고....
2015년 올해 BMW 이렇다할 디자인, 기술, 퍼포먼스 안보여주면....
안그래도 너도나도 타고 다니는 520d 라는 이미지로...
완전 바닥 하향세를 걸을수 있다...
드라이빙 센터니 뭐니 해도..
일단 자사 모델 라인업 강화가 우선이다...
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자동차를 등록한다는 것은 소유권을 법적으로 보증한다는 것을 의미합니다.
때문에 차량등록사무소 및 구청등록창구에서 몇가지 서류와 절차를 거쳐 번호판을 교부받게 되는 것입니다.
어떤 공산품도 이렇게 등록과정을 거치는 공산품은 없습니다.
자동차(건설기계, 오토바이포함)만이 유일하죠...
자동차를 받을 때, 영업사원으로 부터 받는 경우도 있고, 탁송업체로 부터 받는 경우도 있습니다.
대부분 귀찮다고 하며, 영업사원에게 썬팅이나 기타 서비스 용품을 장착하고, 차량번호까지 교부받아 편안하게 받기
를 원합니다.
정상적인 차량을 받은 경우에는 별 문제가 없지만, 차량을 등록한 이후 자동차를 받으면, 자동차에 심각한 문제가 발
생되었다 하더라도, 차량을 교체하는 것은 상당히 어려워집니다.
즉, 등록을 해제할 수도 없고, 말소할 수도 없고, 반품할 수도 없는 상황이 됩니다.
자동차회사에서 이러한 경우, 수리밖에는 해줄 수 있는 것이 없어지게 됩니다.
반품도 어렵습니다. 이미 재산권이 차주에게 넘어갔기 때문에, 자동차 회사는 보증기간동안 발생한 문제에 대해서
최선을 다해 수리를 해주는 것이 전부일 수 밖에 없습니다.
보증수리라는 것은 출고이후 부터, 사용자에게 주어진 권한이고, 판매자의 의무이기 때문입니다.
그리고, 계약체결은 그러한 내용이 포함되어 있으므로 보증수리 이외에는 별다른 방법이 없어지게 됩니다.
첫째, 본인이 직접 출고장에서 차를 받습니다.
출고장에서 차량을 인수받으면, 출고장 문을 빠져나가기 전에 주차장에서 차에 대하 시운전을 하실 수 있습니다.
출고장에서 차량을 타보고 맘에 안들면 바로 반품의사를 밝히고, 차량을 교체할 수 있습니다.
만일 출고장 문을 나서면 어려움이 1단계 올라갑니다.
둘째, 출고장까지 가기 어려우면, 탁송기사에게 차량을 직접 받으시기 바랍니다.
이왕이면, 차량을 트럭에 실어서 오는 탁송방법이 가장좋습니다.
일부 영업소의 경우에는 탁송업체 직원이 출고장에서 기다렸다가 차를 직접 몰고 오는 경우가 있는데,
이경우, 차량이 사고로 인해 중간에 파손될 수도 있고, 아무래도 운전자의 운전습관에 따라 차량 길들이기가 처음부터
어그러 질 수 있기 때문입니다.
최근 모든 차들이 학습기능이 있기 때문에, 나의 애마가 만나는 첫 운전자가 탁송기사라는 것은 좀 기분이 언짠습니다.
셋째, 탁송기사가 차량을 배송한 뒤, 차를 인계받고, 인수 서명을 바로 하기보다는 잠깐이라도 시험주행을 하시는 것이 좋습니다.
차량을 보자마자 들이대는 서류에 무작정 싸인을 하면, 문제가 생겨도 할말이 없어집니다.
특히, 차량과 함께 나오는 악세사리등이 많이 누락되므로 꼼꼼히 살펴야 합니다.
트렁크의 공구, 예비타이어, 글로브박스의 매뉴얼, 기타등등 용품을 확인합니다.
넷째, 차량의 출고일자를 확인합니다.
대체로 당일 출고한 차량을 배송하기 때문에 오늘 날짜에 출고된 차량인지 확인해야 합니다.
출고지는 크게 관계가 없습니다. 자동차 회사마다 출고장이 전국에 흗어져 있기 때문에, 공급가능차량을
수배하여 생산이 완료된 차량을 지정하여 배송하므로 출고지는 신경쓸 것이 없습니다.
다섯째, 차량 외관을 살핍니다.
외관을 보실때에 가급적 비오는 날을 피해야 합니다.
비를 맞은 차량에 빗방울이 차량의 스크레치를 찾기 어렵게 만듭니다.
맑은 날 차를 보더라도 차체의 정면에서 보는 것이 아니라, 앉아서 차체의 측면에서 비스듬한 각도로 흠집이 있는지를 확인
합니다.
마지막으로 출고장에 기재되어 있는 자동차의 스펙(등급, 색상 등등 )이 자신이 계약한 것과 동일한지를 확인합니다.
이렇게 하여 차량을 인도 받으면 나에게 임시번호판 유효기간 즉 10일이라는 시험운행 기간이 주어집니다.
자동차 영업사원에게 악세사리를 붙이고, 썬팅하고 이것저것 설치하기 시작하고 등록하면 차량 반품 및 교체는 완전히 물건너 가는 겁니다.
한번사면 짧게는 3~5년 길게는 10년이상을 탈 차이기에 처음부터 신중할 필요가 있습니다.
10일 동안 아무런 장신구 없이 차량 테스트를 해봅니다.
근본적인 문제는 이 10일이라는 기간동안에 대체로 나오게 됩니다.
여기에서 한가지 중요한 사실은 대리점 보다는 직영영업소가 차량 교체가 좀더 쉽다는 것을 아셔야 합니다.
대체로 서비스를 많이 준다는 이유로 대리점이나 인터넷 등등에서 차를 구매하시는데, 직영영업소는 정비주재원과의 친밀
도가 높습니다. 대리점 직원들은 차를 판매하는 프리랜서라고 생각하시면 됩니다. 아무래도 입김이 약하죠...
자동차 등록과 악세사리 장착은 차량교체의 최대의 적입니다.
따라서, 임시번호판 교부 기간동안 충분히 차를 테스트해 보시고, 등록하실 것을 권고합니다.
좋은 정보였길 바랍니다.
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아래는 신차 인수시 점검 사항입니다. 필요하신 분들은 프린트 해서 사용하십시오. 서류확인 ( ) 임시 운행 허가 ( ) 세금 계산서 ( ) 차량 인수증 ( ) 미출고 확인증(인수 거부시) ( ) (공구 및 지급품 확인) 매트 ( ) 쟉키 ( ) 쟉키레버 ( ) 공구 ( 휠렌치, 드라이버, 스패너, 프라이어 , 타이어 커버) ( ) 차량 취급 설명서 ( ) 오디오 취급 설명서 ( ) 시가 라이터 ( ) 키고리 ( ) 카세트 테이프 ( ) 선루프차량 ->렌치확인(선루프 수동 열기) ( ) 리모콘차량 -> 리모콘 ( ) (외관: 인도장 바깥의 공터에서 보심이 확실) 범퍼 밀림 상태 ( ) 광택 정도 ( ) 기스(긁힘) ( ) 문짝 고무패킹 조립상태 ( ) (각 도어의 개폐상태) 도어 열림 상태(완전히 열리나) ( ) 썬루프 열림 상태 ( ) 도어 고정볼트 페인트 벗겨짐 여부 ( ) (사이드 미러 작동상태) 문이 열렸을때 상( ) 하( ) 좌( ) 우( ) 문이 닫혔을때 상( ) 하( ) 좌( ) 우( ) 접힘상태 (자동) ( ) (창문) 자동 열기 닫기(속도, 소리, 완전도) ( ) 세게 닫고 창문 열고 닫기 2-3회 (속도, 소리, 완전도, 문짝 안에서 소리가 나는지) ( ) 3열 후면 도어 잠금상태 열림상태 ( ) (핸들) 정 중앙에 있는지 확인(서있을때) ( ) [중요]좌우 꺽어보기(좌우 3회씩 돌아가는지) ( ) 핸들떨림상태 ( ) [중요]차량이 일직선으로 정확히 잘가는지(라인 상에서 핸들 중앙에 놓고 50미터 서행: 오른쪽이나 왼 쪽으로 조금씩 쏠리거나 쏠림이 없으면 정상, 지속적으로 한쪽으로 쏠리면 비정상-얼라인 및 타이어 불 량 가능성 있음 ( ) [중요]핸들을 완전히 꺾은 상태로도 출발 상태 ( ) (배기가스) 에어컨 최대, 기아 후진(or D) 상태에서 브레이크 넣고 적은 rpm, 2-3초간 매연 발생량 측정 …………………………………… (多, 少, 無) 에어컨 최대, 기아 중립, 사이드 브레이크 넣고, 3000-4000 rpm 매연 발생량 …….. (多, 少, 無) (계기판) 각종 디지털 메타기 상태 ( ) 디지털 시계 ( ) 각종 실내등 점등 유무 ( ) Km 확인(10Km이하) ( ) 계기판 눈금 확인 ( ) 수동 기어 전환 눈금 확인 ( ) (내부확인) 고무 패킹 완전도 ( ) 시트 고정 상태 ( ) 시트 자동 이동 상태 ( ) 시트의 이물질(부드러운 천으로 닦아가며) ( ) 2열시트가 어긋나 있지 않는가 ( ) (오디오) 볼륨 좌우 조절 ( ) 조수석 오디오볼륨 UP시 떨림 현상(조수석 문짝과 사물함 떨림 상태) ( ) 기타 소음상태 ( ) CD 삽입시 읽기 ERROR ( ) TAPE 넣고 빼고 상태 ( ) 라디오 채널 잡힘 상태 ( ) 핸들 리모콘 작동 ( ) (시동 상태) on/off 몇번이고 확인 (5-6초 간격으로 연속시 이상유무) ( ) rpm 올라가는 정도 ( ) (브레이크, 엑셀 상태) 부드러운지 ( ) 이상한 소리는 ( ) 유격이 올바른지 ( ) (에어컨) 스위치 확인(ON/OFF) ( ) 고온 체크 ( ) 저온 체크 ( ) 송풍기 방향 체크 ( ) (엔진룸) 설명을 요구 할 것 ( ) 각종 오일 확인(인도직전 점검대상이라고 함 - 불필요한 듯) ( ) 냉각수- 주의해서 볼 것 ( ) (리모콘) 닫기 ( ) 열기 ( ) 경보음 ( ) (하체보기) 오일이 세고 있는지(중요점검대상) ( ) (ECU 체크) 정차상태 핸들떨림 (多,少,無) 속도 70km->급정지->재가속 시 출력상태(Good, Bad) 출고장이나 영업소 차량인수시 이거 하나씩 복사해서 볼펜들구 체크해가시면서 확인하세요.. 만약 위에사항중 문제발생시 차량인수거부하시면 됩니다. 출고장에서 인수거부시에는 곧 다른차량으로 가져다 드리구 영업소에서 인수거부시 며칠걸립니다. |
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위 체크리스트는 모든 차량에 해당되는 체크 리스트 입니다..
헤드램프워셔 작동여부 ( )
헤드램프 뚜껑 양쪽 위치 확인하기 ( )
전방 센서 작동여부 ( )
후방센서 작동여부 ( )
통풍시트 작동여부 ( ) - 물론 옵션에 들어 있다면
휠 너트 녹씀 여부 ( )
타이어 등급 확인하기 T급? H급인지 T 급이면 바로 항의
이것만 추가 하시면 될듯 합니다 더 추가 하실 내용 있으면 댓글 주세요..
|
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트랜스미션 조립부장 묄렌도르프씨에게
정차시 N D에대해 여쭸더니 답변이 왔네요.
ㅡㅡ
오토에서 정차시 N으로하면 브레이크밟는 힘이 덜드는거외에
기름절약되는거 전혀없답니다.
미션내구성만 떨언다네요.
ㅡㅡ
수동에서도 브레이크, 클러치 밟는것보다
브레이크밟고 N에두는게 클러치마모도 감소에 도움되지만
기름드는거랑 아무상관없다네요
ㅡㅡ
또한 N에두면 정차시 뒤에서 급발진으로 달려오는 상황등
응급상태에 긴급히 대처못해 위험하답니다.
끝으로 한마디하네요
"N으로두고 브레이크패드값 몇만원 아끼다가
미션 슬립나거나 망가져서 1000만원 손해보는짓
절대하지말라고!^♥"
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http://www.techconference.co.kr/2012
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제네시스클럽에서 퍼온 글입니다.
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현대의 차기 럭셔리 차량의 라입업은 이러합니다.
현재 럭셔리 SUV인 베라크루즈 라입업을 중단 하고 그기에 제네시스급 럭셔리 SUV를 올립니다.
기존의 3.0과 3.5 디젤 엔진 이렇게 두가지 모델로 출시를 합니다.
디자인은 완전히 바뀌고 실내 또한 현재의 베라크루즈 보다 훨씬 진보되고 럭셔리 하게 바뀝니다.
미션은 8단으로 장착이 되며 지금보다 진보된 4륜시스템과 에어써스가 장착이 됩니다.
제네시스도 10단 미션과 세단을는 처음으로 4륜 시스템이 장착이 됩니다.
제네시스급 럭셔리 SUV 3.5 디젤 모델은 현재 모공장에 비밀리에 프로토 타입이 제작이 들어가 있습니다.
남양 연구소에서 이미 모든 전장회로도와 설계도가 공장으로 내려가 이미 작업이 결린 상태입니다.
따라서 빠르면 올해말, 늦으도 내년 초에는 스파이 샷이 올라 올것 같습니다.
제네시스는 이것보다 한발 앞서서 진행이 되고 있습니다.
제네시스가 먼저 출시를 하고 초럭셔리 SUV는 아마도 2014년 초 쯤에 출시를 할것 같습니다.
궁극적인 현대기아의 진화된 차량은 K9이 아니고 바로 차기 제네시스와 초력서리 SUV가 될것 같습니다.
암튼 2013년과 2014년 다시 놀랄만한 가격으로 현대가 우리들의 가슴을 설레이게 만들것 같습니다... ^^
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아마도 bmw x5, 벤츠 m클래스, 아우디 q7 를 겨냥해서 나오겠죠....
기대가 되면서도....가격을 얼마나 후려칠지...
내수용과 수출용과의 차이는 또 얼마나 날지....
쩝..
suv에 관심은 엄청나게 많은데..
국산차량은 제네시스급이 맥시멈이긴 하죠...
그이상은 수입차 사는게 맞죠...
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