Kicc남

상향등 복수 스티커…차 뒷유리에 ‘귀신스티커’ 붙인 운전자 즉결심판

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=081&aid=0002848142

근데 사실...운전을 한다하는 사람들은 잘알것이다...

신호대기중인데 맞은편 차가  야간에 자기 편하게 운전 할려고 상향등을 켜고 있을때 

고속도로 달리는데 뒤에서  편하게 운전 할려고 상향등 켜고 운행하는 차

정말  멱살잡고 한대 때려 주고 싶죠...

저 귀신 스티커가 잘했다는건 아니지만 1차 사고 유발 상향등 차도 문제..

그리고 음주단속 할때 뻔히  불법 전조등 개조차량인거 알면서도 음주 단속만 하고 통과 시켜주는  경찰이 더 문제

시급 1만원에 대해서..

시급 1만원도 못주는 업주라면 장사 접어라 라는 말을 쉽게 하는 유저들을 볼수가 있다..

실제로 나도 자영업자이지만

시급1만원시대가  아무런 그에 대한 보완 대책이 같이 병행 하지 않으면 업주도 알바생들도 다 피해를 볼것이 불보듯 뻔하다..

단순하게 1만원 시급도 못주는 업주라면  장사 접어라가 아니라..

그렇게 말하는 알바생들의 일자리는 현행보다 현저하게 확 줄어 드는것도 확실하다..

업주도 돈을 벌어야 한다...

지금같은 시장 경제라는 가정하에  무작정 시급만 1만원을 올리면

5명 채용을해야할 업장에  3명으로 줄일 업주가 거의 대부분이라고 내 블로그 계정 탈퇴를 걸고 확신을 한다

그럼 5명이 할일을 3명이서 고되게 일을 해야 한다.

그리고 24시간 바쁜 업장도 있겠지만 정해진 피크타임이 있는 업장이 거의 대부분이다

이럴경우는 피크타임만 고용하는 업주들도 많을것이다

그럼 결정적으로  알바 고용률은 지금보다 확실히 줄어 들고

알바로 생활비를 충당을 해야만 하는 사람들의 백수 현상은 확~~ 늘어 날것이다

그리고 시급1만원 못주는 업장은 장사 접어라 이미 자영업분야는 포화 상태다 좀 줄일필요가 있다고 한다

하지만 현상황에서 시급 1만원 시대가 되면  원재료비 상승, 매출 감소, 근데 인건비까지 상승하게 되어 폐업하게되는 업주가 늘어나면

결국에는 장사 접어라라고 쉽게 얘기하는 본인이 생활에 불편함을 겪게 되고  알바 일자리가 줄어 들게 된다

결국에는 양극화가 더 심해진다

그래서 어쩌면 공정거래 위원회의 역할이 매우 중요 한걸지도 모른다

시급의 문제가 아니라 현 구조를 바꾸어야하고 그러기 위해서 정치가 있어야 한다

내수시장은 결국 국민의 주머니에서 시작된다고 보면,

이런 논의는 당연히 시급의 인상으로 소비자가 더 많은 소비를 할 수 있어야하고 더 많은 수익을 올릴때야 만이 서로가 윈윈하는 것이다

주머니에 쓸돈이 없는데 무슨 소비를 하고 고용을 하고 수익을 남길 것인가?

단, 정리되는 그동안의 고통을 어떤식으로든 연착륙시키는게 할 일이고요..어떻게든 나라전체가 살길이겠죠

고용도 늘고 인구도 늘고 국력도 커지고..

단번에 1만원으로 올리지는 못하겠으나 확실히 1만원이상으로 올리나면 그에 합당한 보안대책마련도 반드시 마련이 되어야 한다

아마도 시급1만원 시대가 열리게 되면

시급 비싼 나라들이 어떻게 하나 보면 됩니다.

1-스트레이트로 긴 타임으로 알바를 잘 쓰지 않게 됩니다.
이를테면 4, 5시간씩 쓴다거나,
심지어 2, 3시간씩 쓴다거나... 근데 일 하는 사람도 2, 3시간 하러는 잘 가지 않으려 하므로
결국 상황에 따라 이리저리 절충 됩니다.

한국 서울같으면 지하철이 많고 대중교통비가 싸니, 정말로 2, 3시간짜리 시프트 알바자리가 많아질지도 모르죠.

2-그리고 선진국들 대부분이 밤에 가게들이 안 연다고 하죠? 그렇게 됩니다.
밤에 높은 돈 주고 사람 쓰면 이득이 안 남게 되고, 주인도 밤에 일하기 싫다면
결국 밤 매출을 포기하고 문 닫게 되죠.

3-마찬가지로 주말에 안 열게 됩니다, 주말에 1.5배 2배 주고 쓸 만한 이득이 안 나오면
걍 주말에 안 열게 되는 겁니다.

4-주인이 더 열심히 더 많이 해야 됩니다. '내가 하면 시간당 만원이다' 싶으면 주인도
더 열심히 더 혼자서 할 유인이 커지는거죠.

어떤 쪽이건,
사람이 무가치하고 사람을 쉽게 여기고 쓰는 세상에서
차차 사람이 가치있고 사람을 쉽게 볼 수 없는 세상으로 바뀌게 됩니다.

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이게 바로 개헌에 대해서 제대로 꽤뚤어 봐야 하는 시각입니다

고현항 매립 첫삽 떳다..

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=001&aid=0008047766&sid1=001

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"거제시는 40년동안 조선산업 도시로 커오다 보니까 도시가 무계획적으로 형성된 도시입니다.


게다가 많이 노후되고 낙후되어 있습니다. 
그래서 고현 항만이 재개발되므로 해서 랜드마크형의 중심도시로, 품격있는 도시로 구성이 될 것 입니다.
앞으로 여기에는 수많은 관광객이 와서 쇼핑과 관광을 즐길 수 있는 시설물들이 구축" 된다고 열심히 광고 하네요..
 

십수년 전부터  거제 조선소  이제 끝이다 

조선소  거품 이제 꺼진다  했지만 

콧방귀  끼며 승승 장구 하던

전국 최고  1인 소득을 자랑 하던 거제 였지요

그런데  점점  경기 침체에 더불어 하나씩 하나씩  야금야금 

중국 조선, 일본 조선에  샌드위치 현상이

큰파도가 되어서  지금  이렇게  큰 조선업 침체기와

불난데  기름 붓는다고 대우의 부실경영   

합쳐져서  일이 더 커지고 거기에 거가대교로 인한  부산 빨대 현상 까지..더해지지요..

http://cafe.naver.com/geojerich/27125

그래서 하도 답답해서 위 링크와 같은 게시물을 적은적도 있습니다..

각설하고 

고현 항 매립 다 좋다고 치고...

현 사또는 조선업 의존도를 낮추고..

침체된 거제관내 시장경제에 부흥에 고현항 매립 사업이 해결주리라 믿고 있습니다

근데...그렇게 생각하고 믿고 있는 계획에..

초대형  쇼핑센터가 들어 온다는 것이 제일 문제입니다

고현항  매립 사업으로  거제 시장 경제 살리고 

거제 경기 발전에  큰 기여를 할거라고 떵떵 거리며 발표 하는데

그 이면에  초대형  쇼핑센터 ???? !!!!

제가 알고 있는 지역 시장경제라 함은  간략하게  설명 하자면

소비자 -> 지역 상업, 상권 -> 상업 판매에 필요한  주재료, 원료, 도소매를  지역 관내에서  조달 및 공급 -> 일자리 창출및 시장 경제 활성화  -> 거제 시민 생활 윤택 이라는 순환 구조 입니다

여기에 추가로  지역 소비자가 다가 아닌 외부 유입  관광객이 와서   플러스 해준다면 

상업에서  일자리 창출이  더 늘어나게 되고 

원재료  공급처에서도  일자리 창출도 더 늘어나고   더  좋겠지요 ^^

이렇게  거제  관내에서  돈이 쓰여지고 돈이 돌고도는 순환 구조가  원활하고  활발해야 

그 지역이  발전이 되고  서로 잘먹고  잘 살겠지요

근데  초대형  쇼핑센터요?

소비자 -> 대형 쇼핑센터 (이익창출 ) -> 쇼핑센터 본사로 이익창출 입금  -> 서울본사 원재료 유통

시장경제 자본 흐름이 지역 관내에서 순환되는것이 아니라.

대기업 본사에 퍼주기만 하는 순환구조로  될텐데...

물론 일자리 창출, 고용 창출이야 이루어 지겠지요..

약 2조 1천억이 들어가는 시 사업에 고작 일자리 창출, 고용창출만 한다구요???

그러기에는 너무나 천문학적인 금액이 아닌가요???

초대형 쇼핑센터 자리에...초대형 쇼핑센터가 아니라

관광 자원, 초대형 랜드마크, 특색있는 관광 특화 사업 기타등등 으로 해야 하는 것이 맞는데...

지금 현행대로 사업을 추진 한다면

거제관내 자영업자들 개인 사업 하시는 분들

거제 관내 시장경제 주재료, 원료 공급 하시는 분들에게..

그 큰 금액을 들인만큼 도움이 될까요?

거제 시장 경제에 과연 약 2조 1천억을  들인만큼의 시장 경제 부흥과 활성화 효과를 

볼수 있을까요?

초대형 쇼핑센터에서 쇼핑하고 먹고, 즐기고, 시간 보내고..

그 후에 그대로  차타고  그냥 집으로 갈까요?

쇼핑센터에서 쇼핑하고  다시 나와서  고현으로 옥포로  돌아다니면서

밥먹고 즐기다가 집으로 갈까요?

이글을 적는 와중에 자료 첨부 할려고 검색을  했는데..

저와 같은 생각을 하는 기사가 하나 뜨네요..

http://www.idomin.com/?mod=news&act=articleView&idxno=497250

제글을 간략하게 줄여서 해드리자면..^^

대기업 밀어주기 배불려주기 매립 사업이 아니라..

댓글에 적혀 있는 거처럼

누구나 거제 가고 싶다...놀러 가고 싶다 거제에 그거 보러 가자..먹으러 가자 등등

라고 관광 수입을 올릴수 있는 관광 인프라 고현항 매립 사업이라면 

- 관광 특화 사업,

- 볼거리 사업,

- 누구나 와서 즐길수있는 시설 사업

- 지역 특성을 살리고 지역을 알릴수 있는 먹거리 사업

- 거기에 요즘 트랜드인 특화되고 특별하고 독특하고 특징있고

  독보적인 흔하지 않는  웰빙까지 가미된 규모가 큰 녹지 or 공원 or 해양 조성

주를 이루어져야 하는 것들이 대규모로 투자하는 관광 사업이라고 하지 않나요?

1군 아파트단지, 호텔 포함한 초대형 쇼핑센터, 선착장 및  기타 등등????

전국에서 좀 발전이 된 지역이다 싶은 곳에 or 신도시로 지정된 곳이다

라고 한곳에 가면  다 있는 것들이 이게 과연 관광 사업이 될까요??

제 개인적으로는 그냥 대기업 배불리기 사업으로 밖에 안보여집니다....

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