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  1. 2016.06.06 불스원 살라딘 에어컨*히터 탈취향균 훈증캔 리뷰(2/2) - 사용기
  2. 2013.05.24 아이나비 대한민국 최초 위성지도 업그레이드 기념 이벤트
  3. 2013.05.16 아이나비 마하2 메이트 - 아이나비 풀HD FXD900 마하 + RealHD 2채널 후방카메라 블랙박스 - 개봉기 - 2
  4. 2013.05.09 오피러스 프리미엄 도어 스커프 카본스트지 작업
  5. 2012.12.01 아이나비 프리미엄 플래그쉽 K 시리즈 신제품" 아이나비K11 AIR" 내비게이션 - 주행기 -
  6. 2012.03.20 오피러스 프리미엄 젯트피아 JETPIA 체험후기 (1/2) - 기대하던 젯트피아 장착을 하다 !!! 3

불스원 살라딘 에어컨*히터 탈취향균 훈증캔 리뷰(2/2) - 사용기

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불스원 페북친추가 되어 있었는데..

 

https://www.facebook.com/Bullsonekorea   <- 불스원 페북 주소

 

어느날  페이스북을 하다가...

 

 

 

 

타임라인에  살라딘 훈증캔  체험단 모집한다는  게시글을 보게 되었죠.

 

그래서 후다닥  체험 신청을 했더랬죠..^^

 

체험 신청은 했지만.

 

에이..될까...되겠어...설마...음...

 

그러고  잊어 먹고 있었고...

 

시간이 흘렀죠...

 

근데... 어느날...낮에...가게에...택배 하시는분이....

 

 

 

택배 왔습니다...하고 건네 주시고 가는데...

 

 

 

박스를 보고...그제서야...

 

 

아~~~ 됐구나...ㅎㅎㅎㅎ ^^

 

 

 

자 그럼 사용기 시작 해볼까요?? ^^

 

 

 

 

리뷰는  1. 개봉기 2. 사용기및  후기로  2부로 나뉘어 집니다..^^

 

 

1. 개봉기 보기  : http://geojesuperman.tistory.com/405 

 

 

 

 

그럼 이제 사용기 부터 시작합니다..

 

시작하기 앞서... 이게 대체 뭔지 볼까요? ..^^

 

 

※살라딘 훈증캔은 무엇인가요?

미세한 연기 입자가 에어컨 시스템 깊숙한 곳은 물론 에바포레이터(증발기) 등 자동차 구석구석까지 침투해 냄새의 원인이 되는 바이러스와 세균, 곰팡이를 99.9% 제거해주는 제품으로 특히 진하고 그윽한 향이 백리를 간다 하여 붙여진 그 이름! 탈취항균에 탁월한 천연 허브 ‘백리향’을 사용, 차 안의 세균 및 악취를 제거할 수 있도록 도와줍니다

 

 

 

 

 

 

 

 

↓ 불스원 살라딘 탈취 향균 훈증캔 에어컨 설정 하는 동영상 ↓

 

 

 

자 그럼 에어컨 설정을 했으니 본격적인 살라딘이 발휘 되는 순간을 보시겠습니다

 

설명서대로 대략 10분정도면 다 타는것 같습니다..^^

 

 

 

 

하고나서 후기

 

설명서 보다  환기를 좀더 오래 하셔야 될거 같구요 

 

설명서대로만 했더니 제 차량 같은 경우에는 훈증 냄새가  오래 났습니다

 

사용을 하고 나서  장거리 운전을 해본 결과..

 

에러컨에서 나는 시큼한 냄새는 전혀 나지를 않았습니다

 

향균 이야 눈에 보이는 것이 아니니 객관적인 판단이힘들지만.

 

냄새 부분에는 확실히 효과가 있음을 알려드립니다..^^

 

 에어컨을 자주 써야 하는 여름철 전에

 

히터를 자주 써야 하는 겨울철 전에

 

하시면 좋을듯 합니다

 

차량 운전이 잦은 사용자하면 여름철 중간즈음에 한번더 해도 괜츈할듯요..^^

 

 

※살라딘 훈증캔은 무엇인가요?

미세한 연기 입자가 에어컨 시스템 깊숙한 곳은 물론 에바포레이터(증발기) 등 자동차 구석구석까지 침투해 냄새의 원인이 되는 바이러스와 세균, 곰팡이를 99.9% 제거해주는 제품으로 특히 진하고 그윽한 향이 백리를 간다 하여 붙여진 그 이름! 탈취항균에 탁월한 천연 허브 ‘백리향’을 사용, 차 안의 세균 및 악취를 제거할 수 있도록 도와줍니다

 

 

- 끝 -

 

 

 

 

 

 

 

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아이나비 대한민국 최초 위성지도 업그레이드 기념 이벤트

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아이나비 마하2 메이트 - 아이나비 풀HD FXD900 마하 + RealHD 2채널 후방카메라 블랙박스 - 개봉기 -

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이제 하나하나씩 포장 폴리백을 벗겨서...개봉기를 시작 해보겠습니다..^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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듀얼 세이브 개봉기 동영상 보기 ↓

 

 

 

 

아이나비 풀HD FXD900 마하 + RealHD 2채널 블랙박스 듀얼 세이브

 

기본 정보및 상세정보 입니다 ^^

 

 

 

 

 아이나비 풀HD FXD900 마하 + RealHD 2채널 블랙박스 듀얼 세이브

 

개봉기 포스팅을 마칩니다...

 

가장 핵심은 듀얼 세이브 기능과 RealHD 2채널 후방 카메라 이네요..^^

 

듀얼 세이브 기능은  아이나비가 특허 출원을 낸 만큼...

 

앞으로 아이나비에서만 특별한 기능으로 존재 할것입니다..

 

저역시도 이번 신제품 FXD900 마하 기대가 많이  됩니다...

 

다음 포스팅은 장착기로 이어 집니다..^^;

 

 

 

 

 

 

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오피러스 프리미엄 도어 스커프 카본스트지 작업

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도어 스카프쪽 입니다..

 

차량을 운행을 하다보면 흙은 신발에 때문에

 

스크래치가 많이 나는 부분이죠..^^

 

고심끝에 카본시트지 인터넷으로 저렴하게 사다가 혼자서 붙혀 봤네요...

 

괜츈하네요..만족합니다..

 

아이패드로 사진을 찍어서 그런지 그렇게 선명하게 나오지는 않네요..^^

 

문짝 하단에도 작업한게 있는데...

 

사진을 아직 못찍었네요..^^

 

 

 

 

 

 

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아이나비 프리미엄 플래그쉽 K 시리즈 신제품" 아이나비K11 AIR" 내비게이션 - 주행기 -

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세상에 없던 내비게이션  아이나비 K11 AIR, 자세히 보러가기

 

 

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항공뷰와 일반 3D맵과의 차이점을 한눈에 알기위해

 

 

두가지 버전으로 같이 포스팅 해보겠습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

그리고 중간에 휴게소 도착...^^

 

 

 

 

휴게소에서 instant ready의 진가 발휘..^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

보셧나요?

 

 

시동을 다시 걸었더니

 

 

재부팅 하지않고..

 

 

바로 화면이 보여지는것..

 

 

이것이 instant ready 기능입니다

 

 

 

그럼 다시 출발...^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

도착을 했으니...

 

스튜디오로 ㄱㄱ싱...^^

 

윤우 돌 촬영 사진 몇컷 올립니다..

 

비록 어린 아이지만..

 

프라이버시를 위해서 눈은 가립니다..^^;

 

 

 

 


이제 촬영 마쳤으니 밥먹으러 ㄱㄱ싱..^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자 이제 다 먹었으니..

 

집으로 ㄱㄱ싱.. 해볼까요..

 

방법은 두가지 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

이렇게 돌촬영을 마치고

 

패밀리 레스토랑에 들려서 밥 한끼 먹고..

 

집으로 도착...

 

 

 

 

다음은 아이나비K11 집중 분석 포스팅입니다

 

Comming Soon

 

 

 

 

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오피러스 프리미엄 젯트피아 JETPIA 체험후기 (1/2) - 기대하던 젯트피아 장착을 하다 !!!

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이미지를 클릭 하시면 이미지 원본 사이즈로 보실수 있습니다

 


http://www.jetpia.kr/




우선 젯트피아 란 무엇이냐... - http://www.jetpia.kr/jetpia/product/sub1.asp 

연비 5% 향상 - 한국산업기술시험원 평가결과
http://www.jetpia.kr/jetpia/customer/read.asp?strIndex=69&board=notice&keyword=&search=&bd_no=2583&page=1


차종: 2011년식 오피러스 프리미엄 330 오토

연료: 휘발유

주행거리 : 2,700km

 장착점: 부산 덕진카클리닉

주행환경: 시내주행(90%), 시외주행(10%)

젯트피아가 무엇인지를 짚고 넘어 갔으니...체험후기를 시작하겠습니다..

체험 후기는 1탄과, 2탄으로 나뉘어 집니다...

1탄은 장착후기와 첫운행의 후기를 중점으로 후기가 될것이구요..

2탄은 약 한달간의 체험 기간동안 운행을 하면서 연비라든지 주행감 여러가지에 대해서...

체험 후기 마지막날에 총정리 해서 작성될것입니다 


우선 체험 후기 1탄 장착 후기 입니다...

 장착점은 부산 북구 만덕3동 767-5번지 덕진카클리닉점 ( http://cafe.naver.com/bsdjcar ) 입니다

17일 토욜날 바로 가서 장착을 하려 했으나 장착점도 바쁠것다고 하고
일욜은 영업을 안하신다기에 월욜날 아침에 사전 전화 드리고

주유소에서 기름을 넣고 장착점으로 출발...^^



- 편의상 네이버 지도를 첨부하였습니다 -
- 실제 네비게이션이 찍힌 경로와 네이버 길찾기 경로와 소요 거리가 틀립니다 -



장착점에 도착하고 나니 트립상 연비가 11.2 km 이네요 ( 주유소 출발 -> 덕진카 11.2km )
그러고보니 덕진카 장착점 사진이 없네요..^^


대신에 덕진카에서 운영하는 사이트 링크 겁니다 http://cafe.naver.com/bsdjcar



저 말고도 다른 체험단들을 기다리고 있는 젯트피아 들입니다..^^


장착전 박스 컷 사진입니다 수출때문에 그런지 온통 영어로...^^;;;;



제 차종은 2011년식 오피러스 프리미엄 330 입니다

그랜져HG, 오피러스 프리미엄, K7, 제네시스 330 과 같은 매립형 머플러용으로 나온 젯트피아 인것 같네요..^^



조심스럽게 박스안에서 꺼내서 장착하기전에 꺼내 보았네요..^^

오피러스 전용이라서 다행이 머플러 커팅은 할필요가 없다고 하네요..




장착 준비를 하고 있는 제 애마 입니다

리프트에 띄워진 차량 을 찍어 보았습니다..


참고로 작업자 분께서 모자이크 처리를 요청하셔서....모자이크 처리합니다..^^




젯트피아 장착하기전 사진들입니다

매립형 머플러입니다..사실 그랜져HG 배기가스가 차안으로 유입 사건으로 해당 동호회에서도 난리고..

저역시도  오피러스 프리미엄을  구입하고 나서...

원래 나는 새차냄새보다 더 강한 약간 휘발성 냄새가 조금 나고 머리도 조금 아프다라는 것을 느껴서


여간 찝찝하지 않을수 없었습니다..차량을 구입하고 몇달이 지나도 그대로였습니다

그래서 젯트피아가 연료절감을 둘째치고 배기가스 유입을 탁월하게 막아 준다는것만으로도
 
제 개인적으로 엄청나게 만족감을 느낄것으로 예상을 했고..


구입을 해야하고 마음을 먹었던 찰나에 우연치 않게 알게된 젯트피아 체험단 소식....

정말 기분 좋더군요..^^

현*기 자동차가 아무리 원가 절감이라지만 머플러를  좀더 길게 제작을 했어야 했고

매립구멍안으로 완벽하게 가스유입을 차단을 했어야 했는데...


제발 원가절감을 할것이 있고 안할것이 있는데...무턱대고 원가절감 하지 말았으면..ㅡㅡ;;




머플러가 탈거 되어 지고 있는 과정들의 사진입니다..

작업자분 잘생긴 얼굴은 당연히 모자이크...^^

해당 카클리닉 사장님께서 병원에 입원중이라고 하시던데..

후딱 쾌차하시기를..^^;



왼쪽 머플러가 탈거되어진 모습니다..^^



탈거되어진 머플러에 시범적으로 사이즈가 맞는지 안맞는지 일단 대보시는중이네요..^^


시범적으로 대본다음에 장착전에 옆에 잠시 나둔 젯트피아 입니다..^^


좀더 단단한 고정을 위해 그리고 무엇보다 공기유입을 방지하기 위해 실리콘으로 작업 하시는 사진..^^



 

장착이 다된 모습의 사진들..^^



한쪽 작업을 끝내고 반대쪽 머플러 라인을 탈거한 모습...^^



반대쪽도 똑같은 방법으로 장착을 한 다된 사진입니다..^^

장착전에 작업자 한분이 더 오셔서...도와주셨습니다

역시 이분도 모자이크 처리..^^



두분이서 젯트피아가 장착된 머플러를 볼트를 조이고 꼼꼼하게 장착하고 계십니다



작업자 분께서 볼트를 조이기 전에 제대로 장착이 되었는지 각을 확인하고 계시는 모습입니다..^^



반대쪽 장착된 사진입니다..


양쪽다 장착이 된 모습니다...
작업자분은 두개의 머플러 중간 조합을 꼼꼼하게 체크하고 조여주고 계시는 모습입니다




젯트피아가 장착된 모습니다 속이 꽉 차보이는것이..순정 틱 하기도 하고...뿌듯하네요..


 




양쪽다 장착 모습을 찍어 보았습니다 어떠신가요?

장착된 사진만으로도 출력도 좋아 질것 같고 언덕길에도 스무스하게 올라 갈것 같은 느낌이 드네요

무엇보다 배기가스  실내 유입 만큼은 제대로 방지 해줄것 같네요 ^^


비교하기 쉬우라고 장착하기전 사진과 장착을 한후의 사진을 올려보았습니다 

머플러 매립이 너무 안쪽으로 매립이 되어 있어서 배기가스 유입이 걱정이 많았는데...

깨끗하게 고민이 해결된것 같네요..


 


요건 전체적 뒷모습 장착하기전 모습과 장착을 한후의 모습을 찍은 사진입니다.

 1. 주행성능, 2. 연비출력 3.매연(유해배출가스) 4.디자인 이 4가지중에...

4번 디자인에 대해서는 충분히 장착 시공 후기를 작성을 했으니까 넘어가고..

 1. 주행성능, 2. 연비출력 3.매연(유해배출가스) 에 대해서 두번째 후기 포스팅을 추후에 하겠습니다





요거는 도착해서의 트립 연비 사진입니다...수치상으로는 11.2 -> 11.5  / 0.3 상승입니다..

하지만 처음 아침에 출발할때는 차가 하나도 막히지 않았고 장착을 한후에 오후에 출발했는데...

그때랑 차 막히는 구간이 몇군데가 있었고...

출발지점보다 약 2킬로 정도 더 운행을 했는데

거제도 중심가 도로라서 항상 길이 막히고 교차로가 두군데인데다가 신호길이가 짧은 구간이라서..


원래라면 11.2 -> 많이 떨어지면 8킬로 후반대 ~9 킬로 초중반대로 떨어졌는데...

이번에는 오히려 11.5 로 올랐으니...연비가 적어도 약 2킬로 정도가 오른거 같네요..

물론 주행 환경이 갈때랑 올때랑 틀리니까 정확한 수치는 아닙니다...

그래도 조금이나마 오른것은 맞는거 같네요..

그럼 후기 2편에서는 저는 차계부를 늘 쓰고 있던 사람이라서..

체험 한달동안 주유하면서 운행해보면서

지난달 주유량을 비례한 연비와 장착을 하고난후의 주유량을 비례한 연비를 비교해서 올리도록 하겠습니다..


마침 지난달에도 부산을 한번 다녀 왔기때문에 비교가 제대로 될듯 싶네요..

 체험 마지막날에 한꺼번에 올리도록 하겠습니다







Comming Soon



오피러스 프리미엄 젯트피아 JETPIA 체험후기 (2/2) - 한달동안 젯트피아를 체험하다

http://geojesuperman.tistory.com/143 





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