Kicc남

뉴 제네시스가 공개가 됐다.

그래서 주력 트림인 330 풀옵 가격을 알아 보았다.

그런데..두둥!!!!!

2륜 풀옵은 등록비 포함 6700만원

4륜 풀옵은 6900만원

그러다가 멀리 이국땅에서 소식하나 날라옵니다..

구제네시스 재고 떨이로 다가 ..

제네시스 구입시 엑센트 1+1 한다합니다..ㅡㅡ;;

ㅆㅂ 북미수출용은 내수용보다 부품도 더 비싼거 쓰고.

에어백도 3세대 에어백 풀로 다 넣어주는데...

재고떨이 할인에 1+1 엑센트 까지..

겉만 똑같고 내부 부품은 북미용 보다 싼거 쓰는 내수용 제네시스 가격 거품이 대체 얼마라는거야??

자국민을 제대로 등쳐먹네..

자국민으로 등쳐먹고 미국인들에게 퍼다주고..

대한민국 기업이 아니고 미국기업이구나..

이더라다 훗날 장사 안되면 애국마케팅 펼치 겠지...

에혀=3 일본차 구입하면 매국노라고 욕하는 사람들이 생각보다 많은데..

이거보고 뭐라고 할래나??? ㅡㅡ;;

아래는 다른 차종 연말 할인 프로모션...

에혀=3 공식적인 할인 프로모션에 비공식 영맨 할인까지 하면..

이야....현기차는 미국에서 사야돼..

가격싸지 부품내구성 좋지..에어백 3세대지...

실직하면 차값 돌려주지....차 사고 나면 새차로 바꿔주지..

거기다가 심심하면 1+1 행사 하지..

이야...미국인들은 좋겠네...

지난 모터쇼에서 신형 제네시스 컨셉카라고 발표한 HCD-14 입니다..

이놈이 양산화에 거쳐 각종 테스트에 걸쳐서..

아래와 같이 위장막 테스트 차량이 포착이 된다..

그릴이 인상적이며...레드라이트 LED 한쪽에 4발짜리가 인상적이고..

면발광 라인이 인상 적이다..

이때만 해도...디자인에 대한 기대감이 컷다..

얼마 안되서.....예상도가 공개가 됐다..

이때만 해도..상당한 기대감이 샘솟았다...

근데...얼마전에 공개된 실물사진..ㅡㅜ

이 2장이 갑자기 자동차 커뮤니티에 퍼져나가기 시작했다..

보자마자...너무나 기대가 컷던지...살짝 실망을 하게 됐다..

그래도 실물을 보면 괜츈하지 않을까 싶기도 하다..

그래도 실망감이 크다..

기존 제네시스 디자인이 내 개인적으로는 더 마음에 든다..ㅡㅜ

이때만해도 아직은 뒤태가 공개가 안되서..

뒤태가 궁금해진다...

뒤이어 며칠뒤그러다 내부 실내 인테리어가 공개가 됐다...

전자식 노브기어가 아니고 기어노브 하단 버튼에 공갈버튼인거 보니..

하위트림 테스카 인거 같다...

그러다가...본격적으로 디자인이 공개가 됐다..뒤태 까지..

뭔가....괜츈한거 같기도 하면서도..

어색하기도 하고...

그러나 휠베이스가 엄청 길어 보인다..

나는 개인적으로 휠베이스 긴 차량을 선호를 한다...

휠베이스 만큼은 정말 맘에 든다...ㅎㄷㄷㄷㄷ

자 그럼 쭈~~~욱 공개된 사진을 구경을 해보자..

신형 제네시스 사진을 보면 휠베이스가 상당히 길어보인다

현대에서 아직 공식자료를 내놓지 않았지만

충돌테스튼가 뭔가 할 때 입력한 자료로는 3,100 mm 이었다 하는군요.

3,100mm 면 숏바디 7시리즈( 3,070mm, 롱휠베이스인 경우 3,210mm ) 보다 긴데요.

횬다이에서 왜 이렇게 길게 했는지 이해가 잘 가지 않기는 한다...

물론 여유로운 공간의 창출과 직진안정성이 좋아질거라고 생각이 되지만...

헤드라이트에 LED가 없는것을 보니...하위트림인거 같다..

뒤태가 어딘가 모르게 어디서 본거 같기도 하다..

그러고 보니...파노라마 선루프가 적용이 된거 같다..

개인적으로 국내 내수용 파노라마 선루프 정말 비추인데..ㅡㅜ

강도가 법적 기준치만 통과 되게끈만 제작이 된것이라서..

(개놈들...별걸다 원가 절감을 한다..ㅡㅡ)

돌만 튀어도 깨지는 사고가 비일비재하기 때문이다..

실제로 포털사이트에 파노라마 파손 이라고 검색을 하면..

정말 이건 아니다 싶을 정도의 환경조건에서도 깨지는거 보면...

파노라마 선루프는 정말 비추...ㅡㅜ

해외 수출용은 정말 단단하고 야무지다고 하네요..ㅡㅡ;;

암튼 그러다가 사진이 튀어 나온다..

트위머플러 제네시스신형 위장막 사진이 나타 난것이다..

아마도 고성능 상위트림 테스트카 인거 같다..

뭔가 위장작에 쌓여 있지만 먼가 강력한 포스가 느껴지기도 하다..

그럼 이쯤에서...해외 경쟁차종 디자인을 비교해보자...

이렇게 보면...디자인이 쳐지는거 같지는 않다.

문제는 판매가격이다...

판매 가격이 필요한 옵션좀 넣고 해서...5천만원대에서 해줘야 한다..

6천만원을 넘어서면...

BMW 5시리즈, 아우디 A6시리즈, 벤츠 E클래스

판매가 수직상승할것이다..

반사 이익으로  개념있는 가격으로 최근에 출시된 토요타  아발론의 판매률도 상승할거 같다..

여기서 보너스로...디자인이 조금 어딘가 모르게 아쉽다는것을

재미삼아 인터넷에 올라온 포토샵 변경 사진을 첨부 해본다..

역시 BMW 키드니 그릴은 정말 갑이네요...부럽네요..

아우디도 그리 나쁘지는 않은듯..

이렇게 포스팅을 준비하다가..

중궈에서....새로운 정보가 들어오게 돈다..

2.0T 가 떡하니..

즉, 2.0 터보 엔진이 올라간다는 정보..

중국출시용에는 2.0 터보가 올라간다..

국내 내수용으로 일단 확정된것은

3.3 / 3.8 / 5.0 3가지 트림이다..

국내는 2.0 터보 보다..

디젤 모델을 출시를 해야 520d가 불티나게 팔리는것을 방지도 하고..

국내 소비자를 이끌수 있지 않을까 싶다..

이쯤에서..새롭게 입수된 실내인테이러 사진을 보여 드리겠습니다.

전자식 기어노브가 눈에 띄네요...

그리고 집중키 까지...흠...

암튼 이번 제네시스...

가격대를 5천만원~ 6만천만원 미만(주요 옵션 포함) 으로 나오지 않는다면..

K9 실패의 전처를 그대로 밟아 갈것이고..

수입차의 공격에서 제대로 쓰러져 갈듯..

최종 발표일은 27일 이라고 하니..

지켜 보아야 할듯...

제네시스 신형이 요즘 화제이다...

출시일은 올해 10월말에 출시될거라는 설도 있고..

내년 1월 디트로이트 모토쇼에 공개한다는 설도 있으니..

암튼 출시가 얼마 안남은건 확실한거 같네요..

위 사진은 카스푸스에서 위장막 사진을 토대로 제네시스신형을 랜더링을 한 이미지입니다..

이전 제네시스와 사뭇 많이 다르면서도 외형은 업그레이드 된듯 합니다..

위 사진은 위장막 사진..

2014 HCD-14 제네시스 후속 컨셉카 랜더링...

랜더링 이미지 더 보기 : http://auto.naver.com/car/image.nhn?yearsId=28471

2014 HCD-14 제네시스 후속 컨셉카 실제 차량...

실제차량 컨셉카  이미지 더 보기 : http://auto.naver.com/event/image.nhn?eventNo=13&type=1302_13017

위사진은 현재 판매되고 있는 제네시스 프라다 사진..

 본격적으로 위장막 사진을 보시것습니다

실내 스파이샷입니다

그외 정보...

- 풀LED 헤드라이트

- 하이테크어뎁티브크루즈컨트롤

- 풀 디지털 아몰레드 디스플레이 계기판

- 차선이탈경고, 블라인드스팟탐지

- 야간적외선탐지추돌방지시스템

- 자동주차시스템

- 매직스카이파노라마선루프

- 전자식 파워스티어링

- 마그네틱기반댐핑컨트롤서스

- 키리스고

- 지능형 다판클러치4륜

- 3.0 트윈터보엔진

- 첨단 시스템 대거 적용으로 가격은 크게 오를거라 합니다.

관계자 얘기니까 카더라는 아니에용... 곧 테스트 들어간답니다.

국내최초로 직각주차 적용한다네요!? 단 후진만됨 만도거.

그동안 기아현대차 평행주차만 가능했었는데.

이번 서울모터쇼에서 들은 얘기입니다.

보나마나 옵션 그것도 최상급에 있겠죠.

평행주차 있으면 당연 직각주차도 있어야지.

현대차최초의 4륜구동 제네시스 그리고 8단미션.

그리고 10단미션 추후 적용한다고 합니다..

아무래도 8단으로 출시하고...출시2~3년후에 F/L 되면서 10단으로 올라갈듯 하네요..