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- 2017.07.19 현대·기아車 투싼·스포티지 22만대 리콜 뉴스
- 2017.06.10 [기아자동차 최신 리콜정보] 구형 쏘렌토, 카니발, 스포티지, 모하비 자동차 리콜 정보
- 2015.07.21 출시예정) 올뉴 스포티지R 디자인 유출
- 2011.02.23 쌍용차의 부활을 꿈꾸다 코란도C - 신차로 승용차 라인업 추가됨
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현대자동차의 투싼 2.0 디젤과 기아자동차의 스포티지 2.0 디젤 22만대가 배출가스 부품 결함으로 리콜 조치에 들아간다.
배출가스 문제로 환경부가 실시한 리콜 중 최대 규모다.
18일 환경부에 따르면 리콜 대상 차량은 2013년 5월∼2015년 3월 제작된 투싼 2.0 디젤 7만9618대와
2012년 7월∼2015년 8월 제작된 스포티지 2.0 디젤 13만8748대이다.
모두 유로5 배출허용 기준에 따라 제작 및 판매된 경유차다.
환경부는 지난해 6월부터 6개월간 실시한 결함 확인검사에서 두 차종이 대기환경보전법에 따른
제작차 배출 허용기준을 충족하지 못했다고 설명했다.
투싼은 입자상물질(PM)과 질소산화물(NOx) 등 4개 항목에서, 스포티지는 입자상물질(PM) 1개 항목에서
각각 배출허용기준을 넘겼다.
이에 따라 현대차와 기아차는 지난 3월 해당 차종의 리콜 계획서를 제출했으며
환경부와 국립환경과학원은 기술적 타당성을 검토한 뒤 승인했다.
업체 측은 전자제어장치(ECU) 소프트웨어 결함으로 문제가 발생한 것으로 보고 있다.
업체는 2012년 7월부터 매연포집필터(DPF)의 재질을 탄화규소에서 코디어라이트로 바꿨지만
전자제어장치 소프트웨어를 이에 맞게 업그레이드하진 않았다.
이 때문에 DPF의 내부온도가 재질(코디어라이트)의 내열한계온도인 1200도 이상으로 올라가는 바람에
DPF가 손상돼 입자상물질이 허용치 이상으로 배출됐다.
아울러 손상된 DPF를 통과한 입자상물질이 질소산화물 저감장치인 배출가스 재순환장치의 필터에도 쌓여
질소저감 기능을 떨어뜨렸다.
양사는 19일부터 해당 차종 소유자에게 결함 사실을 알리고 리콜에 들어간다.
문제가 된 전자제어장치 소프트웨어를 업데이트하고 필요 시 DPF와 배출가스 재순환장치 필터를 무상 교체할 방침이다.
환경부는 리콜 대상 차종과 유사한 엔진이 장착된 현대 싼타페, 기아 쏘렌토에 대해서도
배출허용 기준 준수 여부를 조사할 방침이다.
기타 자세한 사항은 현대차·기아차 고객센터로 문의하면 된다.
출처 : http://www.segye.com/newsView/20170718003420
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2015년 9월즈음에 공개및 출시예정인 기아자동차 올뉴 스포티지R 이미지가 공개가 됐다..
위장막 테스트차량이 돌아 댕길때는..
포르쉐 마칸과 비슷한 디자인일 것이라는 추측이 제일 유력했다.
브렌톤??? 암튼...해외 에서 예상 디자인 이미지도..
살짝쿵...포르쉐 마칸이랑 비슷했는데..
다시봐도...어딘가 모르게 이상하네..
현기차가 일부러 이미지를 흘린뒤에...여론 반응을 보고...
디자인 수정하려고 일부러 유출한건가 싶기도 하고...
뭔가....소형SUV 느낌이라기 보다..
모닝을 사이즈만 늘려논거 같은 느낌이랄까????
9월에 뚜껑이 열려봐야 알겠지만...
디자인은 날로 발전하니 좋지만..
제발 차량 내구성좀 짱짱하게 나오기를..ㅡㅜ
자료 출처...
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=239&oid=020&aid=0002828156
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=239&oid=020&aid=0002828128
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=239&oid=020&aid=0002828106
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http://news.naver.com/main/vod/vod.nhn?oid=214&aid=0000170032&sid1=103
드뎌 말도 많고 탈도 많았던 쌍용자동차의 코란도c가 출시 되었습니다...
개인적으로 쌍용자동차를 흠모하던 저로써는 이 코란도c로 보란듯이 일어나서..
국내 현기차의 독점기업의 상품적인 횡포를 브레이크를 제대로 걸어주기를....
코란도C의 성공으로...준중형과 준대형급을 어우를수 있는 멋진 승용차 하나 출시하면 딱이다 했는데..
이와 관련된 기사가 있네요..
- 기사 내용 일부 발췌 -
" 쌍용차는 이날 마힌드라와의 향후 협력방안과 신차 개발계획, 브랜드 전략 등에 대한 청사진도 밝혔다. 이수원 쌍용차 기술연구소 상무는 “앞으로 쌍용차도 소형 승용차 라인업이 필요하다”며 “마힌드라와 협력해 체어맨보다 작은 승용 모델과 크로스오버카를 개발할 예정”이라고 말했다. 그는 신형 코란도C 플랫폼을 토대로 차체를 키운 신모델 개발도 추진할 예정이라고 덧붙였다."
99장의 코란도C 이미지 보러가기
http://auto.naver.com/car/image.nhn?yearsId=14637
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