Kicc남

얼마전에도 제네시스f/l 에 대해서 포스팅을 했지만..

이번에는 위장막이 벗겨진채로 이미지가 공개 되었다..

곧 출시가 임박되었다는 반증이기도 하지요..

테일램프도 인제는 패밀리룩으로 가나 보네요..

이번에 출시된 그랜져HG와 테일램프가 닮았다는것을 알수 있습니다..

이리되면 에쿠스도 잘하면 f/l 될때 바뀔수도 있겠네요..

다시 제네시스 얘기로 돌아가게습니다..^^

전면부 하단에는 그랜저에 처음 장착되기 시작한 신형 '어드벤스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)'을

위한 송수신부가 장착된 것이 눈에 띄고,

테일램프는 인피니티 신형 M세단을 연상케 하는 형태로 변경된 점이 인상적이다.
 
휠 디자인도 스포티하게 변경된 것도 특징이다.

이번 제네시스 F/L은 유럽디자인 연구소와 국내 디자이너들이 초기 디자인을 한후에

최종 작업은 독일 포르쉐 계열사 포르쉐다자인AG에서 최종 디자인에 작업하였다고 하네요

이번 페이스리프트로인해 적어도 수치상의 성능으로는 동급 최강이 될 것 같습니다. 

3.3 GDI + 8단 전자 자동 변속기 조합 
                    or
3.8 GDI + 8단 전자 자동 변속기 조합 

직분사엔진과 다단변속기의 조합으로인해

강력한 힘과 연비 향상이라는 두마리 토끼를 잡게  될것 같고..

 300마력에 11km/L 의 연비를 실현할 것이라 예상합니다.

 디자인도 소폭 변화됩니다.

먼저 헤드램프는 그랜저HG처럼 방향지시등이 누운 막대형상으로

헤드라이트 하단에 탑재되어있습니다.

그 위를 LED 라이트가이드가 지나가는 형상이네요.

좀 더 화려해진것 같습니다.

범퍼하단의 안개등 부분도 다소 날카롭게 디자인 변경

 리어쪽에는 리어콤비네이션램프의 디자인 변경

큰틀은 똑같지만 세부적인 변경

하단에는 범퍼 일체형머플러를 채택

실내인테리어는 거의 변화가 없고 8단변속기를 제어하는 기어봉 !!

BMW의 그것과 싱크로율 99%, 스파이샷에는 두가지 형태가 있었습니다. 

직사각형의 기어봉 그리고 BMW 와 같은 모양의 기어봉 아마 후자의 기어봉이 들어갈듯..

가격 그리고 부가 옵션을 어떻게 나올지...

근데 가격형성대가 너무 센듯...ㅡㅜ

현대차의 프리미엄 세단 제네시스가 내년 1월 최첨단 편의사양으로 무장, 3년 만에 부분변경돼 출시된다.

3월21일 현대차에 따르면 3년 만에 부분변경될 제네시스는 3.3과 3.8리터 람다 GDi(직분사) 엔진과 8단 자동변속기를 달아 연비와 친환경성이 크게 개선되며 출력도 10% 이상 향상된다.

수출용의 경우도 3.8 람다엔진, 4.6타우엔진 모두 GDi 엔진으로 교체될 예정이다.

남양연구소의 한 관계자는 "제네시스의 연비와 승차감이 10~15%가량 개선되며 배출가스도 크게 줄어 세계적인 친환경 트렌드에 걸맞은 상품으로 재탄생할 것"이라고 말했다.

제네시스 부분변경 모델에는 글로벌 프리미엄 브랜드들이 채택한 최첨단 사양이 대거 장착될 것으로 전해졌다.
올해 말에 나올 신형 그랜저에 이어 차선을 이탈하면 핸들을 자동으로 원상복귀시켜주는 적극적인 차선이탈복귀장치(LKAS)가 탑재된다.
또 차량 주변의 360도 상황을 보여주는 혁신적인 주차 안전시스템인 '어라운드 뷰 모니터'가 신형 그랜저에 먼저 적용된 후 장착된다.

------------------------------------------------------------------------

개인적으로 그랜져HG 기다리고 있는 1인입니다..

참고로 그랜져HG 옵션을 보아 하니 기아 K7 구매하시려는 분들 조금 참으셔야 할것 같습니다

HG와 K7은 같은 형제이므로 옵션이 동일하게 적용이 되니까요...

지금 k7 구입하시면 몇달뒤에는 GDI 엔진 교체및 옵션 교체로 인해서 제대로 후회 하실듯 하네요..