'그랜져'에 해당되는 글 4건

  1. 2017.01.29 그랜져IG , 엔진결함으로 사상 첫 차량 신차 교환
  2. 2015.08.13 그랜져HG VS 임팔라 ★ 제대로 된 옵션비교 15
  3. 2012.11.03 2012년 10월31일 수요일 테크이노베이션에 가다 - 현장스케치 - (1/2)
  4. 2011.02.01 신형 에쿠스의 위엄 - 급발진 + 에어백은 폼???

그랜져IG , 엔진결함으로 사상 첫 차량 신차 교환

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부산에서 문제가 발생한 차량은 그랜저 2.4 가솔린 모델로 출고 일주일 만에 엔진 과열로 인해 팬벨트가 끊어지고, 냉각수는 모두 사라졌으며, 엔진룸 내부에 오일류가 모두 튀어있을 정도로 문제가 심각했다. 역시 현대차는 먼저 엔진 교환과 수리를 제안했다. 그러나 차주는 수리가 아닌 교환을 요구했고, 현대차는 이 요구를 받아들여 차량을 교환해줬다.

 

 

해당 내용 자세히 보기 아래 링크 참조

 

http://www.autotribune.co.kr/1616

 

 

 

 

And

그랜져HG VS 임팔라 ★ 제대로 된 옵션비교

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얼마전 제네시스3.3 VS 임팔라3.6 비교로 논란이 많았는데


이번엔  준대형 실구입입장에서 그랜져VS임팔라를 제대로 비교해봤습니다 

 

 

 

임팔라2.5는 옵션이 이미 들어간

 

두가지트림 LT (3409만원) 와  LTZ (3851만원) 밖에 없으므로

 

그랜져 깡통과의 비교는 가격차이가 많이 나므로 비슷한가격의


그랜져2.4 풀옵 (썬룹+네비+프리미엄팩+스타일팩+드라이빙팩 = 3546만원)과

 

비교하였습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

먼저,
임팔라 LT VS 그랜져 풀옵션 비교입니다

 

 

 

 

 

 

비교해본결과..

임팔라는 크기와 출력/ 주로 안전옵션 그랜져보다 우세합니다

그랜져는 외관이나 편의사항이 임팔라LT보다 우세합니다

 

임팔라LT의 HID / DRL / 통풍시트 / 뒷열선 / 열선핸들 / 듀얼머플러 

이거 5개는 가장 아쉬운점입니다

 

 

 

 

다음은,

임팔라 LTZ급과 그랜져 풀옵션 비교입니다

 

 

 

 

비교해본결과

 

볼것도 없습니다..  2.5LTZ의 압승입니다

 

 

다만 가격차이가 임팔라가 300만원이 더 비싸긴합니다만...

같은가격대 3800정도로 그랜져를 산다면 HG300 으로 넘어가서

HG300모던에 몇몇개 팩을 추가하면 되는데

그래도 출력을 제외한 모든것이 임팔라가 우세합니다

옵셥을 더올려 익시글루브까지 가게되면 4천이 넘어가 그렇게 되면 임팔라 3.6 이 보이죠

 

 

 

 

 

 

 


(결론)

 

1. 3000 으로 간신히 준대형을 사겠다 ---------> 볼것도 없이 그랜져 2.4 기본형

 

2. 옵션좀 넣어서 3500 정도로 준대형을 사겠다

  -  난 통풍시트나 LED HID 같은 편의 외관을 중요시여긴다  ----> 그랜져2.4풀옵 추천
  -  난 통풍 LED보다는 크기나 안전옵션을 더 중요시여긴다  -----> 임팔라2.5 LT 추천 


3. 3800 정도로 풀옵 준대형을 산다 -----------> 볼것도 없이 임팔라 2.5LTZ

 

 

 

 

원본글: http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1017869&rtn=%2Flist%3Fcode%3Dnational

 

And

2012년 10월31일 수요일 테크이노베이션에 가다 - 현장스케치 - (1/2)

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여유롭게 출발하기위해 새벽 4시20분 휴대폰 알람을 맞춰 놓고..

 

잠이 들었는데...

 

화요일날 일이 너무 많아서...너무 늦게 잔것이 화근....

 

시간 맞춰서 일어나서...출발부터 사진찍어가며 여유롭게 출발하려 했건만...

 

알람에 소리에 맞춰서 일어 났다가...다시 잠들어서..

 

5시에 깜짝 놀래며 잠에서 깨어서...

 

후다닥 번개같이 챙겨서 나오느라...

 

출발기는 달랑 차표 한장 사진이 다네요....ㅡㅡ;;

 

 

 

자 그럼 도착해서 부터 현장 스케치 들어갑니다용...^^

 

 

 

 

 

 

 

 

2012년 10월 31일 tech innovation 2012 행사에...아이나비메이트 자격으로..

 

참여 하게되었습니다..

 

이 행사의 주 목적은 앞으로 아이나비가 나아가고자 하는 미래의 기술과

 

혁신적인 제품의 방향을 제시하는 포럼과 컨퍼런스 였습니다

 

주 목적에 맞게 한눈에 쏘~옥 들어오도록 제품 비치와

 

정보를 아주 상세하게 잘 전달하려는 노력이 보였습니다..

 

그럼 이제 오늘 행사가 무엇인지 무엇을 보여주고자 하는지 알아보도록 하겠습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이렇게 K11을 구경하고있는 사이에...

 

 

 

 

자 이제 아이나비k11 의 매립형 버전인 아이나비R11을 둘러보것습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아이나비 프리미엄 아이나비K11 과 매립형 R11 부스를 다 돌아보고..

 

다른 부스들을 둘러 보겠습니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

여기는 요즘 무엇보다 관심이 많은 분야..

 

블랙박스..!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

그리고 나머지 부스들을 찍어 보았습니다

 

 

 

아이나비 마하 Link System USB케이블 장착기 아이나비메이트(1/2)

 

http://geojesuperman.tistory.com/186

 

아이나비 마하 Link System 마하RS에서 연동하기 아이나비메이트(2/2)

 

http://geojesuperman.tistory.com/187

 

 

 

 

 

이상 테크이노베이션 현장 스케치였습니다...

 

앞으로...아이나비가 어떤 방향을 잡고 기술 개발을 하는지..

 

얼마나 더 사용자 중심으로 기술을 구현을 할것이고..

 

어떠한 기술을 들을 좀더 업그레이드 시킬것인지를..

 

미래 청사진을 보여주는 행사였습니다

 

 

 

 

다음 포스팅은 아이나비메이트 10기

 

아이나비 K11

 

아이나비 R11

 

아이나비 블랙 FX500 마하

 

내용으로 이어집니다...^^

 

 

And

신형 에쿠스의 위엄 - 급발진 + 에어백은 폼???

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출처 :http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=theme_gallery&no=1398993

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 신형 에쿠스 380 뽑은지 10일정도. 

총 주행거리가 100km 남짓정도로 그야말로 새차 입니다.

올해 1월 16일 인천 ㅇㅇ L-마트 지상주차장 4층에서 급발진으로 추정되는 사고가 났습니다.

집사람이 운전하였는데 브레이크를 밟고 P에서 D로 변환하는 순간 갑자기 윙소리가 나더니

약 20미터 거리를 쏜쌀같이 앞으로(총알처럼요)  돌진하여 마침 카센터 앞에 정비하던 흰색 그 ㅇ 져 차량 후미를 박고 섰습니다. 충격이 얼마나 컸던지 그 ㅇ 져 차량이 앞으로 튕겨 나가 카센타 내벽의 벽돌벽이 부서지고, 사무실내는 아수라장이 됐습니다.

1-2 초정도로 그야말로 눈깜짝할 순간에 일어났습니다.

만약에 그 ㅇ 져 차량이 없었더라면 주차장 카센터 사무실외벽을 뚫고(마지막 외벽은 유리창이더라구요) 10m 아래 도로로 추락하는 끔직한 사고로 이어졌을 겁니다.

사진을 보시면 알겠지만 에어백도 않터지고  속터지더라구요. 당연 운전자는 핸들에 부딪쳐 얼굴을 많이 다치구요. 뒷자석에 탄 아들. 딸 둘도 여기저기 다치구요. 우선 심하게 다쳐 얼굴에서 피흘리는 집사람과 이마가 부어오른 아들을 119로 대학병원에 보냅습니다.



약 30분이 지나서 현대차 관계자가 도착하여 물어봤습니다.

급발진 사고다. 관계자 왈 사고 차량을 조사해봐야 안다.

에어백이 안터졌다. 관계자는 안터질수 있죠..

차 앞 본넷이 다 우그러지고 날라갔는데 이게 말이나 됩니까?

뮈하러 에어백 다냐고요....



현재 현대차정비사업소에 사고차량을 옮겼지만  수리않고 그대로 보관중 입니다.

원인 규명차원에서.. 

And
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