CES 2011 최고의 스타 모토로라 아트릭스 한국 상륙 임박 소비자 기대감 고조

|
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

아트릭스는 컴퓨터 못지 않은 강력한 성능을 내는 듀얼코어 탑재 스마트폰이다. 1GHz 듀얼코어 프로세서 엔비디아 테그라 2(NVIDIA Tegra 2)를 채택해 기존 스마트폰 대비 두 배 이상 빠른 인터넷 속도를 구현했다.

웹톱 애플리케이션과 도크로 경험하는 혁신적인 모바일 컴퓨팅 기능

아트릭스는 통념을 뛰어 넘은 혁신으로도 주목 받았다. 모토로라가 세계 최초로 선보인 소프트웨어 웹톱 애플리케이션(Webtop application)과 신개념 액세서리인 도크(Dock)가 결합, ‘모바일 컴퓨팅’의 새로운 지평을 연 것이다.

웹톱 애플리케이션이란 아트릭스와 컴퓨터를 연동시켜 인터랙티브한 컴퓨팅 경험(Interactive computing experience)을 제공하는 신개념 UX(User eXperience: 사용자 경험)이다. 이를 통해 사용자는 노트북과 같은 넓은 화면과 키보드를 이용해 아트릭스의 강력한 컴퓨팅 기능을 120% 활용할 수 있다.
원본 뉴스 보기
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=014&aid=0002387884

---------------------------------------------------------------------------------------
괴물 폰이 출시 되는군요..
기대 됩니다...
확실히 스마트폰의 세대교체가 이루어 지는듯 하네요..

And

듀얼코어 CPU를 탑재한 스마트폰이 몰려온다??? ^^;

|
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

좀만더 좀만더 하면 모튼 IT기기는 못산다고 하죠...
 
하지만 스마트폰은 정말 지금은 아닌듯 하네요...
 
제대로된 세대교체가 되기 때문이죠..^^
 
 
 
 
듀얼코어CPU 스마트폰의 큰 특징 4가지..

1. 기존 현 스마트폰에 비해 웹브라우징 속도 최소 2배이상 빨라짐

2. 애플리케이션 싱핼속도 최소 5배이상 빨라짐

3. HD 동영상 녹화및 재상가능

4. 애플리케이션 수십개를 구동해도 무리가 없음 진정한 멀티태스킹 가능

----------------------------------------------------------------------------

우려되는 점 3가지..

1. 제조사마다 발열을 얼마만큼 해결했느냐...

2. 배터리용량이 제대로 받쳐 주느냐...

3. 제대로된 베타 테스터로 검증해서 오류없이 출시를 했느냐...

------------------------------------------------------------------------------
암튼 올 상반기 안에

애플(아퐁4 후속 - 아퐁4s or 아퐁5) - 6월 예정 한국은 7~8월 예정

삼성(갤럭시S 후속 - 세느) -  3~4월 출시 예정

LG(옵티머스 후속 - 옵티머스 2X ) -  곧 출시 이번주 안에...

팬택(베가 후속 - 제품명은 미정) - 4~5월 출시 예정

에서 듀얼코어CPU 탑재한 휴대폰이 속속 출시 됩니다..^^

듀얼CPU 도입 첫 시기이니 만큼 우려되는 점들이 있으니..

출시 되자마자 구입하는것보다 먼저구매한 사람들의 구매후기를 보고 조금 느긋하게 구매해야 할듯요...
And

기아 자동차 오피러스 후속 K9 2012년 3월 출시예정

|
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.


↑본이미지는 네티즌이 k9을 생각하며 만든 개인 작품 이미지입니다 
------------------------------------------------------------

오피러스보다 90mm 더 긴 5090mm까지 늘리는 등 차체 크기와 차량 성능은 에쿠스급으로 하면서 가격은 제네시스와 에쿠스의 중간 정도에서 결정

급은 에쿠스와 제네시스 그 중간급으로 개발예정..

결론은 4500~6000만원 사이로 될듯 하고...

4000cc이상고배기량 .8단자동변속기 .파격적인대형차디자인


CH -> KI -> KH로 최종 변경되어서 프로젝 진행중이지요..
보시면알겠지만..
VI (에쿠스 )급으로 갔다가 KH (제네시스) 급으로 내려왔습니다.
내년에 풀체인지라서 선방하겠지만..
실상 신기술은 내후년에 나올 제네시스후속 (DH)가 더 들어가지요..

I급에서 H급으로 내려온 이유는 좁은 고급차 시장에서의 승산보다는
한등급 아래가 시장성이 좋다고 판단해서 입니다.

곧 도로에서 시험차량 보일것으로 예상..

-------------------------------------------------------------------------------------
- 공식 기사 일부 발췌-
" 제네시스는 주력 모델 가격이 4700만 원대인 반면 에쿠스는 가장 많이 팔리는 모델이 6620만 원이다. 제네시스 모델 중에는 5000만 원대도 있고, 가장 비싼 것은 6021만 원이지만 상급 모델의 판매량은 적다. 무주공산이나 다름없는 4000만 원대 후반∼6000만 원대 초반 시장은 수입차들이 장악하고 있다. 렉서스 ‘ES350’(5550만∼5990만 원)과 아우디 ‘A4 2.0’(4690만∼5400만 원), 메르세데스벤츠 ‘C200’(4690만∼5350만 원) 등 3개 모델은 모두 지난해 2000대 이상씩 팔렸다.
기아차는 K9을 5000만 원대 중반에 내놓으면 에쿠스, 제네시스 판매량을 갉아먹는 간섭현상을 일으키지 않으면서 수입차 고객을 빼앗아 올 수 있을 것으로 기대하고 있다. "
----------------------------------------------------------------------------------------

프로토 차량을 보고온 사람들 말로는
그릴은 보자마자 bmw의 키드리그릴을 연결시켜 놓은듯하다고 하고..
전체적으로 신형 bmw 5시리즈 같은 느낌이라고하며...
인테리어나 시트  시트에 앉아 시동 on 했을때,,
일반 슈퍼비전 임에도 시인성이 제 tg와는 비교불가 라며...
lcd 게기판은 어떨지 궁금하고 하고.....
뒤좌석 두개의 모니터도 인상적이고.
센터 페시아에 버튼이 거의 없다는점
 터치로 조작이 이루어지는듯 하다고 하고 ... 
실내공간은 180 90정도인 덩치가 타도 운전석과 뒷좌석 공간이 굉장히 넓었다고 한다.
암튼 정말 기대되는 차 K9 . 


피터횽님의 역작이 될것이라고 확신한다고 하네요..
정말 기대 됩니다.
피터 횽님 퐈이팅입니다

And